"TPMS" è l'abbreviazione di "Sistema di monitoraggio della pressione dei pneumatici", che è ciò che chiamiamo sistema di monitoraggio diretto della pressione dei pneumatici.Il TPMS è stato utilizzato per la prima volta come vocabolario dedicato nel luglio 2001. Il Dipartimento dei trasporti degli Stati Uniti e la National Highway Safety Administration (NHTSA), in risposta ai requisiti del Congresso degli Stati Uniti per la legislazione TPMS sull'installazione dei veicoli, hanno monitorato congiuntamente le due pressioni dei pneumatici esistenti.Il sistema (TPMS) è stato valutato e ha confermato le prestazioni superiori e le capacità di monitoraggio accurato del TPMS diretto.Di conseguenza, il sistema di monitoraggio intelligente dei pneumatici automobilistici TPMS, come uno dei tre principali sistemi di sicurezza delle automobili, è stato riconosciuto dal pubblico e ha ricevuto la dovuta attenzione insieme agli airbag per automobili e ai sistemi di frenatura antibloccaggio (ABS).
Monitoraggio diretto della pressione dei pneumatici
Il dispositivo di monitoraggio diretto della pressione dei pneumatici utilizza il sensore di pressione installato in ciascun pneumatico per misurare direttamente la pressione dei pneumatici e utilizza un trasmettitore wireless per inviare le informazioni sulla pressione dal pneumatico al modulo ricevitore centrale, quindi visualizza i dati sulla pressione dei pneumatici.Quando la pressione dei pneumatici è troppo bassa o presenta perdite, il sistema emetterà automaticamente un allarme.
Funzioni principali:
1.Prevenire gli incidenti
Con il sistema di monitoraggio della pressione dei pneumatici, possiamo mantenere i pneumatici in funzione entro l'intervallo di pressione e temperatura specificato in qualsiasi momento, riducendo così i danni ai pneumatici e prolungandone la durata.Alcuni dati mostrano che quando la pressione dei pneumatici è insufficiente, quando la pressione della ruota scende del 10% rispetto al valore normale, la durata del pneumatico sarà ridotta del 15%.
2. Guida più economica
Quando la pressione dell'aria nel pneumatico è troppo bassa, aumenterà l'area di contatto tra il pneumatico e il terreno, aumentando così la resistenza all'attrito.Quando la pressione dei pneumatici è inferiore del 30% rispetto al valore di pressione standard, il consumo di carburante aumenterà del 10%.
3.Ridurre l'usura delle sospensioni
Quando la pressione dell'aria nel pneumatico è troppo elevata, si ridurrà l'effetto di smorzamento del pneumatico stesso, aumentando così il carico sul sistema di smorzamento del veicolo.L'uso a lungo termine causerà gravi danni al telaio del motore e al sistema di sospensione;se la pressione dei pneumatici non è uniforme, è facile causare deviazioni dei freni, aumentando così l'usura del sistema di sospensione.
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Orario di pubblicazione: 21 ottobre 2021
