La pressione dei pneumatici è troppo bassa ed è facile forare. Interpretare le ragioni della bassa pressione dei pneumatici

Quando la pressione del pneumatico è troppo elevata, l'elasticità della carcassa del pneumatico diminuirà in modo significativo e il pneumatico tenderà a esplodere dopo aver subito un impatto.Quando è troppo alto, quante persone lo sanno?

Quali sono le cause dello scoppio del pneumatico dopo che il pneumatico è stato gonfiato e ha continuato a guidare?Qual è la vera causa della bassa pressione dei pneumatici e del facile scoppio degli pneumatici?

Secondo la Michelin Tire Lecture Hall, il calore elevato e continuo danneggerà gravemente la struttura interna dello pneumatico esaurito (la corda della carcassa e la gomma si staccano), con conseguente grave diminuzione della resistenza dello pneumatico, e la guida continua porterà solo ad una foratura.

Poiché una bassa pressione dei pneumatici può anche provocare lo scoppio degli pneumatici, dovremmo prestare maggiore attenzione durante l'uso quotidiano dell'auto, in particolare quei modelli che non sono dotati della funzione di monitoraggio della pressione dei pneumatici, i proprietari di auto dovrebbero prestare maggiore attenzione.Se scopriamo che il pneumatico è difettoso, dobbiamo risolverlo il prima possibile.

1. Fai un buon lavoro nella manutenzione dei pneumatici

La manutenzione degli pneumatici non richiede ai proprietari di auto di padroneggiare alcuna tecnologia di manutenzione degli pneumatici, ma si raccomanda a tutti di prestare attenzione alla protezione degli pneumatici quando si utilizza l'auto quotidianamente per evitare comportamenti di guida che danneggino gli pneumatici.

Proteggendo i pneumatici, è possibile prolungare la durata degli pneumatici e non si verificheranno danni o perdite d'aria.

2. Controllare frequentemente la pressione dei pneumatici

Questa abitudine è necessaria per lo sviluppo di ogni proprietario di auto.Prima di ogni viaggio e dopo aver parcheggiato è necessario osservare attentamente se i pneumatici sono sgonfi.

Riepilogo: Attraverso la misurazione effettiva, tutti hanno visto il "potere di riscaldamento" del pneumatico stesso esaurito e conoscono anche il vero motivo per cui la bassa pressione del pneumatico è facile da eliminare: il violento movimento di deformazione farà aumentare la temperatura della carcassa aumentare e il continuo aumento della temperatura causerà danni alla struttura interna del pneumatico, che alla fine porterà a una foratura.Pertanto, il rischio di scoppio di uno pneumatico con pneumatici sgonfi è altrettanto elevato che con pneumatici troppo gonfiati.

https://www.minpn.com/2-in-1-car-tpms-tire-pression-monitoring-system-wireless-radar-parking-sensor-monitoring-tyre-temperature-alarm-system-2-in- 1-sistema-di-monitoraggio-della-pressione-degli-pneumatici-tpms-per-auto-sensore-di-parcheggio-radar-wireless-prodotto-mo/

TPMS-1


Orario di pubblicazione: 10 gennaio 2022

Inviaci il tuo messaggio:

Scrivi qui il tuo messaggio e inviacelo